为深入开展“百日行动”，10月份以来，兴安盟交警支队立足全盟实际，积极开展中小学、幼儿园校车交通安全集中整治行动，切实加强与教育部门的协同配合，强化组织领导，进一步落实工作责任，标本兼治，有效加强了校车及其驾驶人的管理，净化了校园周边道路交通环境。
    一是强化组织领导。各大队主动与教育部门联系，联合成立了校车专项整治活动领导小组，对校车专项整治工作进行指挥协调。对中小学、幼儿园接送学生、幼儿的车辆及驾驶人进行一次全面核查，做到不漏一校、不漏一车，见车见人，不留死角。根据当地教育部门和学校提供的校车数量、车辆所有人、驾驶人、运行时间、行驶路线等基本情况，逐一建立校车档案，纳入计算机信息管理。进一步强化学校与校车管理办公室的联系与沟通，确保信息畅通，制定校车管理规范，明确学校在校车管理中的责任。
    二是严格责任管理，抓好“三个落实”。为进一步落实校车交通安全管理责任，各大队与辖区中小学校、幼儿园分别签订了交通安全责任书，要求有校车的车辆建立校车及驾驶人安全管理制度，每位校车驾驶人签订安全行车责任书，逐车逐人明确交通安全责任，抓好“三落实”，即人员落实、责任落实、监管落实。在学生上学、放学时段，针对学校周边重点复杂路段、岗点进行严格时间控制，在时间上保证不失控。同时，详细标注着每辆校车的通行路线及停车地点，对通行区域和路线实行分片、分段承包，由各辖区中队责任民警包片，加强对通行区域的控制。同时加大对接送中小学及幼儿的校车通行路段和中小学、幼儿园周边道路的管控力度，强化交通秩序管理，及时发现交通安全隐患，并积极协调教育主管部门尽快解决，保证在区域管理上没有死角。
    三是开展隐患排查，坚持“三个到位”。各大队严格按照公安部“八条措施”的要求，不断规范中小学校周边道路交通标志、标线设置、划定工作，坚持“三到位”，即隐患排查到位、征求意见到位、标志增设到位，对辖区所有中小学校门前交通设施现状进行细致调查，掌握周边交通安全设施建设，征求相关意见和需求，定期排查中小学校周边交通安全隐患，并建立档案。在查清底数的基础上，增设、更新和调整校园周边道路指示标志、警告标志、限速标志、慢行标志等。对驾驶人及车辆进行严格审查，坚决取缔低速载货汽车、拖拉机以及不符合安全运行技术条件的机动车搭载学生。对于车辆超员、车证不符、未放置检验合格标志、拼装或已达到报废标准的机动车，一律扣留车辆，消除违法状态，并依法对驾驶人从严处罚，同时依法追究车主和负有管理责任的单位负责人的责任。
    四是强化安全教育。为切实增强中小学校师生、校车驾驶人的交通安全意识，积极与教育主管部门、学校负责人协调联系，研究部署道路交通安全管理以及交通安全宣传工作，做到“三见面”一是与校领导见面。对学生交通安全进行协调联系，引起学校领导重视；二是与校车驾驶人见面。开展安全培训学习，增强驾驶人安全行车意识；三是与学生见面。
    五是狠抓路面管理，突出“三个结合”。为切实加强校车管理，加大对非法校车的查处，支队按照公安部校园周边交通治安秩序八条措施的要求，按照属地管理原则，集中警力，集中时间，集中精力，采取教育与处罚相结合、集中整治与日常管理相结合、现场查纠和违法抓拍相结合的“三结合”方式，全天候地开展校车、机动车在校门口乱停乱放等交通违法行为的专项整治，对校车做到逢车必查，及时消除安全隐患。针对学校周边交通安全设施不健全的现状，支队在认真调研的基础上，健全了各项交通安全设施，认真清理整顿中小学及幼儿园周围道路交通秩序，确保学生通行安全。