随着社会信息化的快速发展，以信息技术为主要标志的高新技术革命已经引起了社会各个领域的深刻变革，信息化的历史潮流对公安机关传统的警务运作方式提出了前所未有的挑战。“情报信息主导警务”已成为不能回避的重大课题。目前，这种警务模式更多的被运用于公安刑侦、国保、经侦、出入境、网络监察等工作中，并取得了一定的效果。本文抛砖引玉，主要是情报信息主导公安交警警务方面的一些思考。

    一、对情报信息主导公安交警警务的认识

    当前，公安交通管理工作还处于拼人力、拼体力的粗放型管理阶段。情报信息的缺失，或者是情报信息的不准确、不及时，往往导致某些交通安全隐患已经很突出了，必须以专项整治的方式解决问题。动辄专项整治，以专项整治替代日常管理，容易出现反复，非长久之计。隐患类型日积月累，公安交通管理部门难以有效管理。如果情报信息做好了，在日常管理中针对某些安全隐患开展工作，在萌芽阶段将其消除，既不会使民警疲于应付，管理成本也不会太高。

    在交通需求迅速增长、交通形势日趋严峻的情况下，为上级公安机关和党委政府提供准确、及时的情报信息，是公安交通管理部门的重要职责。公安交通安全管理事关社会安全，是国家安全监管的一个重要部门。公安交通管理部门担负着车辆和驾驶人管理，预防和处理道路交通事故，交通秩序管理，交通安全宣传等职责任务。随着道路、车辆、驾驶人的增长和交通活动的增多，各级公安机关和党委、政府掌握交通安全情况，决策工作措施，离不开公安交警提供的车驾、事故、交通违法等情报信息。因此，通过对公安交通管理的秩序情况、交通流量情况、交通违法情况、交通事故情况等数据的科学统计、分析，建立和完善情报信息主导公安交警警务的工作机制，实行针对性的精确警务，具有提高公安交通管理效能，服务于公安中心工作和党委、政府决策的战略意义。

    二、情报信息在主导警务工作中的巨大作用

    情报信息的研判工作是领导机关决策的重要依据，是增强工作主动性和针对性的重要途径。当前，我支队对加强情报信息研判、以情报信息主导警务的重要性有了更进一步的认识。

    一是建立和落实了情报信息综合性分析研判会议制度，确保及时发现各类重大的苗头、隐患和问题，及时采取针对性措施予以处理，努力防止和减少影响社会政治治安稳定的群体性事件和重特大交通事故发生。

    二是强化情报信息为实战服务。支队每季度召开一次由支队领导、各科室所队负责人参加的情报信息分析研判会议，对全市交通环境、交通设施、交通状况等信息进行及时掌握；对交通易堵塞路段、危险路段，事故多发点进行综合分析；对重点社区、大型企业、多车单位、公共汽车站、交通安全村的安全生产状况进行汇集、总结，研究改进措施；对车驾管理、秩序管理、事故处理、民警执法和队伍建设等方面可能引发影响社会稳定的情况进行研判并进行等级化风险评估。对研判出来的情况，在报告上级公安机关的同时，提出拟采取的工作措施和意见建议，为上级领导决策提供参考，以便研究对策，制定解决方案，提早预防，牢牢掌握工作主动权。

    三是以情报信息主导道路交通安全管理工作。通过对情报信息的综合性科学研判，准确把握公安交通管理中的热点、难点问题，积极探索，努力使调研成果服务于工作实践的需要。

    三、情报信息主导公安交警警务是公安交通管理的发展趋势

    情报信息工作不是简单的情况报告，而是主导公安交警警务工作的一种工作模式。建立一个灵敏、高效，预警性、实战性强的情报信息网络系统，是公安交通管理部门充分发挥职能作用的前提，是公安交通管理工作可持续发展的重要保证，也是维护国家政治稳定和社会安定大局的需要。

    公安交通管理工作要发展，必须摒弃经验主义，实施精确警务，建立和完善情报信息主导公安交警警务的工作机制。一是认真加强值班备勤制度，收集实时信息。二是畅通情报信息报送渠道。必须按照有关制度及时报告，坚决杜绝迟报、漏报、误报甚至瞒报情况的发生。三是建立数据库，加强分析研判，提出对策措施。四是强化监督和考核机制，对报告不及时，造成影响和后果的，要追究责任。五是加强情报信息在实战中的运用。只有将分析研判结果运用到实际工作中并取得成效，情报信息才体现价值，情报信息主导公安交警警务才能发挥作用。

 

                                      通辽市交警支队